Над 800 бона за пътни ремонти до края на годината

* Включени са общо 19 обекта от четвъртокласната и местната пътна мрежа * Инж. Георги Грозданов: Предстои закърпване на пътя към Дълбок дол, Борима и Старо село
 

ПЪТНИ РЕМОНТИ ЗА НАД 800 000 ЛВ. ще бъдат извършени до края на годината, се казва в прессъобщение на общинската администрация. Предвидени са дейности на 19 обекта от четвъртокласната и местната пътна мрежа, включени в четири обществени поръчки. Към днешна дата за тези обществени поръчки има сключени договори с изпълнители, ремонтните работи са в ход, а някъде вече са завършени – например преасфалтиранията в с. Патрешко, мах. Миленча (с. Черни Осъм) и с. Балканец. Усилено се работи по пътния участък в с. Терзийско, където наскоро бе подменена водопроводната мрежа, и по пътя за мах. Длъжковска и за с. Горно Трапе. Започна и преасфалтирането на площадката пред входа на СОУ „Васил Левски” и на ул. „Цанко Влаховски” в с. Гумощник.

ПРЕДСТОИ СКЛЮЧВАНЕТО НА ДОГОВОР за преасфалтиране на ул. „Хемус” в с. Орешак, по която бе подменена водопроводната мрежа – предвижда се тук ремонтните работи да приключат до средата на м. октомври (първоначално за тази улица бяха заложени 15 хил. лв. собствени бюджетни средства, но при актуализацията на бюджета се добавиха още 156 хил. лв., т.е. общо 171 хил. лв. - бел. Т21). Пред подписване е и договор за преасфалтиране и ремонт на тротоарите на ул. „Димитър Икономов” в Троян (145 хил. лв.)

В РЕДАКЦИЯТА ПОЛУЧИХМЕ ЗАПИТВАНЕ предвижда ли се и закърпване на разнебитения до крайност пътен участък от гара Добродан (разклона за с. Дълбок дол) до с. Дълбок дол и нататък към с. Борима и с. Старо село. Притесненията са, че ако ремонтът не се извърши, през зимата нещата ще станат направо страшни – дупките ще се доизровят и пътят ще се превърне в опасна зона. От Общината ни обясниха, че въпросният участък е част от републиканската пътна мрежа, за него се грижи държавата и е в компетенциите на Областно пътно управление (ОПУ) – Ловеч. Троянската управа от години настоявала пред ОПУ – Ловеч за включването на невралгичното трасе в програмата за реконструкции, но досега не се получавало. През 2007 г. проблеснала светлинка в тунела – пътят намерил място в плана за финансиране, обаче действия не последвали.

В ПЕТЪК (3 СЕПТЕМВРИ) СЕ СВЪРЗАХМЕ и с началника на ОПУ – Ловеч инж. Георги Грозданов. Той бе категоричен, че изкърпване на участъка преди зимния период ще бъде извършено. Нещо повече – въпросният пътен участък (от гара Добродан през Дълбок дол, Борима, Старо село и нататък), който е с обща дължина 30,6 км, влиза в плановете за цялостна реконструкция, като се предвижда това да стане чрез финансиране по европейската Оперативна програма „Регионално развитие” (3-ти етап). Разбира се, в този най-добър „европейски” вариант има редица неизвестни и не може да се твърди на 100%, че ще се реализира.

Т21

Начало

Tweet