Емил Чакалов: „Никой не мисли как да облекчи трафика”

* „Много добре разбирам какви са проблемите с работата по водния цикъл, но вече става непоносимо”
 

Емил Чакалов

Предизвикано

„МНОГО добре разбирам какви са проблемите с работата по водния цикъл, но вече става непоносимо – затварят поредната улица и толкова, никой не мисли как да облекчи трафика и доколкото е възможно да намали хаоса в движението.” Това сподели пред Т21 известният троянски бизнесмен Емил Чакалов, който аргументира критиките си с три конкретни и актуални примера.

ПЪРВИЯТ. „Главната (ул. „Васил Левски”) вече е блокирана до кръстовището за „Елма” – и всеки почна да си прави каквото му падне. Карат в насрещното, паркират от двете страни чак до моста – да оставим колко нерви се късат на всички, които минаваме през този възлов участък, но е предпоставка за тежки инциденти и цяло чудо е, че все още не се е случило”, обясни г-н Чакалов. Той опитал да сигнализира за нарушенията и звъннал на спешния телефон 112, но оттам нищо, никаква помощ, сякаш им звъннал извънземен. А решението според бизнесмена е много просто – в района на кръстовището да дежури полицай, поне в пиковите часове на деня, и да контролира. „В най-конфликтните моменти униформеният може да изпълнява и ролята на регулировчик, това ще помогне много”, е предложението му.

Главната е в ремонт при кръстовището за "Елма", става страшно

Знакът "Забранено влизането" на ул. "Криволак", защо?!

ВТОРИЯТ пример – въпреки че от доста време вече преминаването по ул. „Ген. Карцов” в района на Дъскотина е блокирано, съседната уличка „Криволак”, която поема част от трафика, продължава да е затворена в едната посока. „Знакът „Забранено влизането” откъм „Карцов” си стои и вместо да регулира и помага – пречи. Допускам, че някой чиновник е забравил да го махне и нехайството създава проблеми на всички”, бе констатацията на г-н Чакалов.

ТРЕТИ пример. След затварянето на ул. „Васил Левски” в началото на Троян (при моста за „Лесопласт”) известно време колите без да им пука подминавали забранителния знак и продължавали към града. В началото имало някаква възможност за преминаване, но после изкопите станали непреодолими и хаосът с навлизащите автомобили – пълен. „Защо поставиха забранителния знак, като никой не контролираше дали се спазва и не можеше ли да се постави едно по-сериозно заграждение?!”, бе риторичният въпрос на бизнесмена, в който се усещаше намек, че пак някой не си е свършил работата.

Т21 

Начало

Tweet