Ловеч каза „не” на каруците

* От 9 август улиците на областния град са свободни от ППС-та с животинска тяга, глобите от 20 до 100 лв. * Не можем ли да се поучим от ловешкия опит? * Защо се допускат каруцарски сборища в централната част на Троян?

Хубава работа, ама троянска

В СЪСЕДНИЯ ЛОВЕЧ направиха революционна стъпка, която освен в посока на повишаване безопасността на пътното движение има и друг по-важен ефект – цивилизова градската среда и подсказва, че наистина сме част от най-цивилизования съюз в света (Европейската общност). С измененията и допълненията на Наредба №2 за организацията и безопасността на движението на територията на община Ловеч, приета с решение №165 на ловешкия местен парламент от 31 юли 2012 г. и влязла в сила от 9 август, се забранява движението на каруци и всякакви ППС-та с животинска тяга в града; забраната не важи единствено за двата крайни ловешки квартала, доскоро били отделни села – Продимчец и Гозница. Глобата при първо нарушение е 20 лв. глоба с фиш, а при рецидив – акт, чийто размер варира от 20 до 100 лв.

НЯКОИ ЩЕ КАЖАТ – хубава норма, ама само на книга. Но се оказва, че не е точно така и ловешкото общинско охранително звено (БД „СКОРС”) само за първите две седмици от влизането на наредбата в сила е съставило 4 фиша и 3 акта за движение на каруци в града. Разбира се, контролът не е лесен, тъй като нарушителите в повечето случаи са цигани, които не носят лични документи, отказват да плащат, понякога са малолетни и непълнолетни, което пречи на административно-наказателната дейност. В такива случаи охранителите търсят помощ от полицията.

ТУК МУ Е МЯСТОТО да напомним, че каруците, включително и циганските, са вид ППС (пътни превозни средства) и като такива попадат под контрола на Закона за движение по пътищата, т.е. малолетни, непълнолетни, употребили алкохол и т.н. нямат място „зад волана” (юздите); и всякакъв компромис в тази посока не е нищо друго освен нарушаване на закона и дискриминация срещу останалите водачи на ППС (автомобили и други).

КАК СТОЯТ НЕЩАТА в Троян? Истината е една – циганските и други каруци си щъкат навсякъде из града и не им дреме особено от закони, забрани и контролни органи. Не че няма ограничения – според актуалната Наредба №1 за обществения ред на територията на община Троян движението на ППС с животинска тяга е забранено по ул. „Ген. Карцов” (от механа „Старата къща” до кафене „Рио”), площад „Възраждане” и ул. „Васил Левски” (от Марковския мост до кръстовището при АИР-а) /чл. 42, т. 10/. И, забележете, същият чл. 42, т. 10 на същата наредба забранява движението на каруци „в пазарни дни (т.е. в четвъртък – бел. Т21) от автогарата до моста при „Елма” от 8:00 ч. до 14:00 ч.”. Казано по-ясно – Наредба №1 отрязва достъпа на каруци и подобни возила с животинска тяга до мястото около четвъртъчния троянски пазар (битак), който и без това създава доста проблеми и затруднения на пътната обстановка в тази част на града.

НАРЕДБАТА СИ Е НАРЕДБА, но реалностите са, че всеки четвъртък градинката около Художественото училище и районът на някогашната градска баня се превръщат в каруцарски сборища; и не говорим за мръсотията, шумотевицата и другите „екстри” – това е отделна тема – а за нарушението на чл. 42, т. 10 от Наредба №1 за обществения ред на територията на община Троян. Нарушение под носа на всички ни на един от основните местни нормативни документи. Със сигурност проблемът е тежък, но не можем ли да се поучим от крачката, направена в съседен Ловеч?

Т21

Начало

Още по темата:

• Започва регистрация на циганските каруци
• Каруците с нова регистрация 
• Решено е - до месец бутат циганските гета в Троян 
• Троянски лайнарщини (2)

Tweet