„30 ГОДИНИ се чака изграждането на тази транспортна връзка между „Лъгът” и „Търнето”, защо сега, след като вече има проект, работата не започва?! Парите за изграждането наистина няма да са малко, но като се започне – ще върви”, заяви съветникът от ГЕРБ инж. Марин Радевски, който е сред най-сериозните поддръжници за изграждането на новата улица. Г-н Радевски изрази изненада от кметското предложение, тъй като сега за да се достигне от единия до другия съседни квартали се налагало да се заобикаля повече от 1 км. Подобна бе и позицията на председателя на Икономическата комисия Йордан Данков(ГЕРБ). „Поетапното изграждане ще е по-добро отколкото цялата работа да се струпа в една година”, заяви г-н Данков.
ОТ СВОЯ СТРАНА кметът Донка Михайлова защити предложението си за отлагане на изпълнението; аргументите й – нужният финансов ресурс е много по-голям (над 350 хил. лв.) от заложеното в настоящия бюджет и експертната препоръка била да се започне догодина. Г-жа Михайлова обаче подчерта важността на тази транспортна връзка и заяви решимост тя да бъде изградена. Сходно бе и становището на председателя на Комисията по ТСУ инж. Дилян Енкин (БСП); той заяви, че е нужно известно изчистване на проекта и че реализацията трябва да стартира от самото начало на 2013 г. Г-н Енкин определи планираната транспортна връзка между жк „Лъгът” и жк „Търнето” като приоритетна и изключително важна за транспортната схема на Троян.
СЪЩИТЕ БЯХА спорещите страни и по Диковата къща, като с „невъоръжено око” се виждаше, че противопоставянето има (и) политическа окраска – БСП срещу ГЕРБ. Няма никакъв смисъл да се ремонтира тази грохнала къща, това е все едно да наливаш вода в пясък, коментира инж. Марин Радевски. Ако се бутне, на мястото й могат да се построят две сгради, но това не е целесъобразно, по-добре е Диковата къща да се укрепи и тия 100 кв. м да се използват за административни цели, бе пък мнението на инж. Дилян Енкин.
КАКТО КАЗАХМЕ, актуализацията на бюджета бе приета във вида, предложен от кметската администрация. Други интересни новости са, че се заделят средства за преасфалтиране на мостовете при „Лесопласт” (9860 лв.) и при „Елма” (8470 лв.), оборудване на две фитнес площадки на открито (8000 лв.), ремонт на централните фасади на Музея на занаятите (4200 лв.) и Община Троян (15 000 лв.), преасфалтиране на ул. „Раковски” – от бившето лятното кино до моста при полицията (29 520 лв.) и др.; и че се намаляват средствата за улични ремонти в няколко села – Дебнево, Добродан, Врабево, Калейца и Орешак, и за реконструкция на платното и тротоарите по ул. „Васил Левски” в централната част на Троян (общо 73 405 лв.), както и за изграждането на паркинг в СОУ „Васил Левски” (с 33 600 лв.).
Т21
49 коментара:
Дилян Енкин още ли е на свобода?
Всичко това е ясно, но не е ясно ...за какво му е на СОУ" В. Левски" паркинг и то струващ 33 600лв,а може и повече. Толкова ли няма по-важни неща за финансиране в този град? Да бяхте направили една градска тоалетна/ някъде около Малкия пазар" , че гостите на града се чудят в кой храст да "отидат". Пък и паркинга на Малкия пазар е по-належащ ! Уж сме туристически град пък нямаме елемнетарни условия за посрещане!За указателни табели да не говорим...а те решили да правят паркинг в училище с толкова голям двор???
Паркинг в училище?Ми я и едно кръгово да пипнат между механото и гимназията,че сериозен трафика (:
Абе,как да не му трябва паркинг на училище "В.Левски"?Къде ще спира лимузината на Гюла?Нямат ли нужда другите училища от средства за реновиране и обзавеждане,та ще правят паркинг?Това ако не е партийно пристрастие ,какво друго е ?Стига с тия безобразия!Госпожо Михайлова и вие общински съветници,ОСЪЗНАЙТЕ се не правете децата жертви на партийни и лични капризи!Оставиха училище "Ив.Хаджийски' да се разруши и пропадне,за да тъпчат с пари "В.Левски"!Тук е нужно директорите на другите училища,заедно с колективите към тях да изразят недоволство.Много удобно се гласуват тези решения през лятото,когато училищата не работят.....Образованието отдавна трябваше да е деполитизирамо,ама не!В Троян БСП си има партийно училище!
Може ли пиарът на Общината да отговори колко точно са предвидените средства за този паркинг в СОУ "В.Левски", защото в статията се казва,че парите са НАМАЛЕНИ С 33 600лв.Възможно е и да са 100 000лв. след като от тях могат да отрежат 33 600.
Паркинг в двор на училище създава опасност от катастрофа и жертви сред учениците.Кой е разрешил строеж на паркинг в двор на училище и на кого е нужно това?
Комунисти и гробари заедно за " приоритетната нова улица между жк „Лъгът” и жк „Търнето”, чиято задача е да облекчи тежкотоварния поток от фирма „Калинел”, и да го преведе през ВСЕ-ОЩЕ най-населеният жилищен квартал на Троян, и то с държавни и общински пари, за сметка на живущите там хора и деца, и на инфраструктурата която систематично ще се руши от тировете. Тези неандерталски икономисти и управляващи мислят разбира се с кисията си, а не с главите си ! Този "проект" вони на лобизъм и единственното правилно решение би било не отсрочването, а спирането му. Точно такива умници превърнаха Троян в умиращ град, и сега продължават да се грижат за упадъка му.
Браво 2-ри и 3-ти! Това се казва планиране на бюджета на закъсала община...
Т ази улица е крайно необходима имайки предвид че все пак движението там е доста натоварено`.Само се чудя а не само аз за какво им е паркинг на училището?До кога ще сваляме шапка на Розалина и сие?
Искаме да знаем на останалите троянски училища, колко и за какво са отпуснати средства.Не е ли "пир по по време на чума"това решение?После ще говорят,че това ("В.Левски") били най-доброто учебно заведение в града.Уважаеми господа и дами,от колко години това училище се "помпа" с пари и какво ли не?В живота и най-вече в образованието трябва да има морал и грижа за утре,така че плодовете,които береш да ти носят добри дивиденти.Хайде стига с лобизма и покровителството на едни за сметка на други.На директорката на това училище и се угажда за всичко-за специалности,финансиране,награди и каквото си помислите.Ресорната кметица ,какво ще каже в своя защита?Нищо,те просто са си лика-прилика.Намериха се двете и стойте та гледайте какви велики дела ще натворят.Пази Боже!!!!
Нека го кажем така: На населението на гр.Троян, тази нова улица, не му трябва за нищо, ама за нищо. Цялата работа е да се обслужат интересите на фирма Калинел. И тук нищо лошо, но да се застъпва пък чак толкова за тази улица,
другаря Й.Данков, ненамерисва ли на партизанщина и помиярщина.
Изумен съм от общински бюджет да се отделят пари за паркинг на училище.Толкова ли града е задоволен от паркоместа,че има излишни пари за паркинг на училище.ЛУДА работа това да не е завод,че служителите да паркират автомобилите,но сигурно е за учениците?!!
Тази "крайно необходима" улица е необходима само на Радевски, защото малко го улеснява за 350 000 Лв пари на данъкоплатеца, но за сметка на всички живущи в жилищният квартал и на самия квартал и инфраструктурата му. Така и този квартал ще се подготви за бъдеща ликвидация, така че определението "крайно необходима" е чиста демагогия, освен че е пълно разхищение на финансови средства чрез лобинг, а общината се използва за финансиране на частни интереси.
Тази улица е от огромно значение не само за всички жители на двата големи квартала и единствения останал голям завод в Троян, но и за живущите в новопостроения блок зад "Калинел".Дано по-бързо да бъде изградена!
Л. Дренски
Напълно съм съгласен с 13ти!
Прав е 13, но мисля че има много по-важни неща за правене в този град от тази уличка.
А не мислите ли, че дори да беше подарък за "Калинел", общината пак трябва да го направи? Не мислите ли, че общината трябва всячески да помага на малкото оцелели заводи? В другите страни, а дори в България, общините подаряват земи и за своя сметка изграждат инфраструктурата на бъдещите инвеститори. Община Търговище например подари земя, построи 3 км път, прекара вода и канализация и електрозахранване за новия завод за стъкло. Община Пловдив направи същото за "Либхер" и "Сокотаб". В Чехия и Словакия общините дори поемат за своя сметка осигуровките на новонаетите работници, само и само да подкрепят инвеститорите. А ние в Троян се страхуваме да не би да помогнем някакси на малкото останал бизнес...
Хайде ,за улицата както и да е. Там има завод, все пак хората взимат заплати и улицата ще има принос.
Пъркингът в двора на училището,обаче, ще обслужва само една шепа хора, тъй като книжка се взима на 18г,следователно паркинга ще е от полза само на няколко 12-класници и няколко учители,защото болшинството от тях не ходят с кола на работа. Кой ще понесе отговорността, ако стане инцидент и загине ученик?
Прав е 13-ти, но е въпрос на време да видим обяви по кабелната от рода на " Заменям апартамент в жк Лъгът срещу билет за Терминал 2 ".
Ами дайте пък да не правим улица и да оставим камионите без нормален достъп до Калинел, че да му писне накрая на Радевски и да премести производтвото в Червен бряг, то и без това половината му цех е там... И ще се питаме после, кое е по-добре.
Няма да му писне докато има печалба, не се притеснявай, и не спекулирай със страхът на хората. Печалбата определя кой завод къде се намира, а не емоционални барборенки примесени с елементи за всяване на страх. И 10 пътища да има към фирмата, ако по някаква причина няма печалба, ще я преместят дори зад граница.
Кога пускат Т MARKET
Пазете си завода докато е още в Тройен,еле го Червен бряг къде е :0)
Асфалтирайте паркинга на "Малкия пазар" най после.Колко години вече стои като кравешко лайно насред града?!
"Царете на комедията" актуализират бюджета.Пълен ташак братя и сестри!
Г-н Калъфка, пак се е изказвал интелигентно!
За времето в което се разкри пред обществото, лъсна толкова много глупост, че се чудя дали той дали минак е по-голям тъпанар. А това със заплахите,че ще мести завода ,и накара под строй работниците да гласуват за цялата банда крадливи маймуни, е просто върха!Времето лети,скоро ще се стане почти година от изборите, и завода му е още тук. Както и това,че приятелките им от БСП са на власт, по никакъв начин не навреди на далаверата. Сега просто се налага да папат по по-малко !А Троян, кво им пука за Троян, всеки да се спасява както може (:
Кой ще използва паркинга, след като от доста време е забранено да се паркира в дворовете на у-щата(не помня вече след какъв инцидент?
И аз живея в този блок зад Калинел и съм съгласен с 13-ти - трябва да обикаляме половината град, за да стигнем до домовете си. На всички, коментиращи, които не ни броят за хора ще (по)кажа това:..... (конфигурация от пръсти)
По добре тоя средния си го заври ти отзад преди храбрия шивач на кучешки завивки да Ви го е заврял оригинала на всички на мястото на пръста!
28-ми Кое според теб има по-голям приоритет - един блок зад Калинел или най-големият жилищен квартал в Троян? Ти като си купил там жилище не си ли знаел от къде трябва да минеш че да стигнеш до жилището си? За 4 минути път с колата през половината град ли минаваш? Хайде запази си конфигурацията...
28 кво ми дреме от къде трябва да обикаляш като има блокове направени отпреди 20 и более години като "Морените" дето са насред калта бе,мамул?
Каква кал какви 5 лева - щом има направена детска градина до тези морени, значи са преценили, че е добре мястото да бъдат там. В този разразил се спор, ми се ще да се включат и живущите по ул. "Македония", за да чуем и тяхното мнение, поневе и те са засегнати от проблема. Та чакаме да ги чуем какво мислят и те.
Най-лесният начин е да се направи референдум на живеещите в Лъгът и по Македония за въпросния път. Каквото реши болшинството, това да се прави. Навремето в Изкуство ходеха доста камиони, те как се опровяха без този нов път? А отделно за да се направи този път през Лъгът, трябва да се изкупят няколко частни терена, дали пък собствениците ще ги продадат? И на каква цена? И в края на краищата колко ще ни струва като данъкоплатци тази нова улица?
Тази бъдеща улица ще бъде върху трасе, което е с предназначение "За полски, ведомствен или горски път"- собственост е на община Троян. Така,че за отчуждаване една стотинка няма да се даде. С референдум освен да се забавят нещата може да се и оскъпят така че не виждам смисъл.
А и не е удачно сравнението с изкуство - сега до Калинел и обратно хвърчат 10-ки тирове на ден, а до изкуство на времето по няколко на седмица.
И тези десетки тирове на ден дай да ги прекараме през жилищният квартал ???? Браво !!!
Тези тирове и други превозни средства ще минават покрай голямо троянско училище.Дали е удачно и БЕЗОПАСНО това?
Друго да попитам:във времена,когато няма пари за чинове в училищата,трябва ли да се харчат средства за паркинзи(никому не нужни) в други?Не е ли въпрос на правилно менажиране на супсидиите от общините?Мисля,че темата има и морална страна.....
34-ти, трасето, което споменаваш, е тясно за изграждане на исканата улица. Всъщност, не мисля да споря с вас. Ще изчакаме и тогава пак ще говорим. Знам нещата със сигурност.
Поздрави от мен.
До детскта градина има асфалт,и до там ...
Една къса уличка в близост до Дрянската чешма е асфалтирана до средата, до офиса на нотариус, и...до там!?
Преди не дълго време имаше дебат по закриване на училищата в Черни Осъм и Орешак. Категорично се казваше, че децата са малко, а пари няма от къде да се подсигурят. Питам: Нима един паркинг за около 20 човека е по-необходим/и то за толкова много пари/ или две училища за доста повече ученици и за улеснение на родителите?
Това просто е абсурт! За едното да има, а за другото да няма!!!
Кой ще мисли за селските училища?То трябва да има с какво да се мисли,а не само партийни пристрастия и фръцкане насам-натам!
След като искат да видят сметката на целият квартал с тези десетки тирове на ден, в средносрочно бъдеще няма да има нужда и от училище там, освен че мястото става опасно и за учениците. След 5-6 години да вземат да го продадат това училище на Калинел за жълти стотинки, за има място за някой друг цех и за да е още по-удобно на тировете, и за да се направи нещо за бизнеса...
И изобщо мястото на Радевски в ОбС ли е? Той не е ли в постоянен конфликт на интереси???
И аз се чудя защо трябва да се прави нов път за тежки камиони през най-населения троянски квартал.
Камионите спокойно могат да минават през Трапето и оттам през Беклемето за цяла Европа.
Тия двамцата горе на снимките още ли не сте ги обесили пред общината?!
Лошото е ,че няма МЪЖЕ,които да ги обесят.
Той народа да се вдигне един път/то няма да е толкова далече/, тогава и мъже ще се намерят че и жени ще има.
Кога ли ще се вдигне и кой ли ще го поведе?Докато чакаме ,живота си минава и става все по-мизерен!!!
..."Гледам, гледам и не вервам"... Този наш Троян наистина си няма стопани с глави на раменете... Вместо да се мисли, как да се строи скъпо струваща улица в пренаселен квартал (говоря за проблема с тировете и "Калинел")и да се тормозят жителите в близост до тази действаща (и даваща хляба на много троянски семейства фирма), има и друго разрешение на нещата. Могат ли нашите управници да се замислят за изнасянето на производството на "Калинел" в халетата на една от многото пустеещи фабрики на града в индустриалната зона - така няма да се наложи да се строи тази улица, която ще бъде трън в очите на хората, и която би заплашвала здравето на учениците и жителите на кватрала. Так биха могли да се спестят парите за друга по-важна цел и хиляди семейства живеещи във въпросните райони биха живели на тишина и спокойствие. Само че за целта, собственикът на фабриката би трябвало да спре производството за известно време, да се премести техниката и машините... и толкова! Даже при една такава "операция" би могло да се намери разрешение за разрастване на производството и разполагането му на широка наистина индустриална площ в индустриалния квартал. Само че за това се иска визия, мисъл за хората и за града ни и щедро сърце. Дали го има собственикът на "Калинел" и дали това мое писание ще има кой да го прочете... Да вярвам, че ще така!
Публикуване на коментар
Коментар от FIREFOX не успях да пусна! Използвайте Chrome!Моля, пишете на кирилица и използвайте големи и малки букви! Препинателните знаци също са желателни. Коментарите са разрешени само за потребители с профили в Google от 02.05.2018! Всеки има профил в Гугъл на телефона си - използвайте ги.
(Т21 - Вашият сайт и Вашият форум - мястото, където се чува Вашето мнение!)